DJI RS 4 Pro – Top 10 Questions Réponses
BIKMAN TECHLe marché des stabilisateurs est saturé, mais de temps en temps, un produit arrive destiné à redéfinir complètement le workflow. Le DJI RS 4 Pro n’est pas une simple mise à jour, c’est un véritable centre de production. Il promet d’intégrer stabilisation, mise au point, monitoring et contrôle en un écosystème fluide. Mais s’agit-il de l’outil fait pour vous ou d’un équipement professionnel trop sophistiqué ? Chez BIKMAN TECH, nous répondons en détail à vos 10 questions clés. Ce guide vous livre les informations essentielles sur sa capacité utile, la réalité de sa mise au point LiDAR "magique", et son positionnement face à ses plus coriaces concurrents, pour vous aider à choisir l’outil adapté à votre kit de production.
1. Qu’est-ce que le DJI RS 4 Pro et à qui s’adresse-t-il ?
Le DJI RS 4 Pro est un stabilisateur professionnel 3 axes à poignée simple. Ses bras d’axe sont fabriqués en fibre de carbone, ce qui permet de garder le gimbal relativement léger avec environ 1,24 kg. Avec la poignée standard et le trépied, le poids total avant ajout de la caméra est d’environ 1,73 kg.
Bien que DJI cible officiellement les "cinéastes en solo" et "les productions professionnelles", il est important de bien connaître ce que signifie « solo ». Pour les vloggers ou détenteurs d’appareils hybrides classiques, ce stabilisateur est considéré comme surdimensionné. Le RS 4 Pro est clairement conçu pour les créateurs équipés de matériel « lourd et professionnel ». Une fois équipé d’une caméra de cinéma, d’un objectif, du LiDAR et des moteurs, l’ensemble devient très lourd.
Ainsi, la cible du "cinéaste solo" ne réfère pas à la facilité physique, mais au contrôle technique. L’écosystème avancé, notamment le système DJI Focus Pro, automatise la tâche complexe d’un assistant focus dédié. Le RS 4 Pro est pour l’opérateur solo qui doit réaliser une prise techniquement complexe seul, pas pour celui qui cherche le stabilisateur le plus léger possible.
2. Quelles sont les améliorations majeures par rapport au RS 3 Pro ?
Le DJI RS 4 Pro est une évolution, pas une révolution. Les améliorations sont progressives mais très pratiques pour un workflow pro. Si vous possédez un RS 3 Pro, voici les différences clés :
- Couple moteur accru : Les moteurs bénéficient d’une augmentation de 20 % du couple sur tous les axes comparé au RS 3 Pro. Ce n’est pas pour augmenter la charge utile, mais pour une stabilisation plus forte, notamment dans les conditions exigeantes.
- Meilleur équilibrage : Les bras en fibre de carbone sont désormais revêtus de téflon™, ce qui réduit significativement les frottements et permet des ajustements au millimètre plus précis lors de l’équilibrage — un gros avantage avec des rigs lourds.
- Verrous intelligents : Il intègre des verrous d’axe automatiques de 2ème génération avec un jeu réduit au verrouillage, minimisant les secousses du gimbal en mode veille ou transport.
- Nouveaux contrôles : Un interrupteur de mode joystick permet de basculer instantanément la fonction du joystick entre le contrôle de mouvement du gimbal et celui du zoom motorisé de l’objectif.
Pour la plupart des propriétaires de RS 3 Pro, une mise à niveau ne sera pas nécessaire sauf si vous avez spécifiquement besoin de l’écosystème amélioré ou de la puissance supplémentaire pour de nouveaux modes comme le mode fixation voiture.
3. Quelle efficacité pour la prise de vue verticale native 2ème génération ?
Il s’agit d’une des plus grandes avancées dans le workflow, un véritable "game changer" pour les vidéastes hybrides — mariages et vidéos commerciales — qui doivent livrer à la fois du contenu horizontal et vertical.
Sur le RS 3 Pro, la vidéo verticale nécessitait l’achat et l’installation d’un accessoire spécifique. Le DJI RS 4 Pro corrige cela grâce à une nouvelle plaque horizontale du gimbal. Vous pouvez simplement déverrouiller, retirer et repositionner la plaque en orientation verticale sans outil.
Cette fonction est rendue possible par cette augmentation de 20 % du couple moteur. Une caméra montée verticalement a un centre de gravité haut et décalé, ce qui sollicite fortement les moteurs. Les moteurs renforcés et l’algorithme de stabilisation de 4ème génération peuvent gérer cette charge difficile.
Note importante : même si le changement de plaque se fait rapidement (environ 10 secondes), les utilisateurs professionnels avec de lourdes caméras de cinéma devront rééquilibrer et recalibrer le gimbal après avoir changé son orientation.
4. Quelle est la charge utile réelle ? Peut-il supporter des caméras de cinéma ?
Oui, sans aucun doute. C’est précisément la vocation du "Pro". La charge utile officielle testée du DJI RS 4 Pro est de 4,5 kg.
Les tests sur le terrain et les retours utilisateurs confirment que ce gimbal peut « porter » confortablement une gamme de caméras cinéma professionnelles, incluant des setups populaires comme le Sony FX6, le RED Komodo et même un Arri Alexa Mini dans certains cas.
Il est essentiel de comprendre que cette charge de 4,5 kg est identique à celle du RS 3 Pro précédent. L’augmentation de couple de 20 % n’a pas pour but de soulever plus lourd, mais bien d’améliorer la stabilisation à l’intérieur de cette charge. Ce couple supplémentaire rend le gimbal plus réactif et robuste, capable de gérer 4,5 kg avec moins de contrainte, même en modes exigeants comme la verticale native ou la fixation voiture.
5. Quelles sont les bonnes pratiques pour équilibrer ces rigs lourds de cinéma ?
Utiliser une caméra lourde et à la forme complexe nécessite patience et précision. Le conseil unanime des utilisateurs est clair : le gimbal doit être parfaitement équilibré. Sans cela, les moteurs seront surmenés et des vibrations apparaîtront.
Voici la méthodologie recommandée :
- Allégez la caméra : Démarrez avec la caméra en configuration « dépouillée ». Enlevez les éléments non essentiels comme la poignée supérieure (si vous ne captez pas de son) pour abaisser le centre de gravité.
- Fixez tout d’abord : Avant d’équilibrer, tous les éléments doivent être fixés : objectif, moniteur, câbles, batteries, cartes mémoire — un changement de poids même minime faussera l’équilibre.
- Utilisez des contrepoids : Pour les objectifs lourds qui déséquilibrent vers l’avant, des contrepoids vissables sont indispensables pour un équilibrage parfait.
- Calibrez : Après un équilibre physique idéal, lancez la calibration « Auto Tune » dans le menu du gimbal. À répéter à chaque modification du setup (changement d’objectif, par exemple).
Problème fréquent : Certains rapportent un "bourdonnement" moteur ou des vibrations à haute fréquence après Auto Tune. C’est presque toujours dû à un équilibrage physique imparfait. L’Auto Tune compense exagérément ce déséquilibre. La solution est d’éteindre et d’ajuster plus précisément l’équilibre physique, pas seulement de relancer la calibration.
6. Quelle est la performance réelle du nouveau système LiDAR (Focus Pro) ?
Le nouveau système LiDAR (intégré dans le système DJI Focus Pro séparé mais connecté) est qualifié par les testeurs terrain d’un seul mot : « magique ».
Le matériel est un bond en avant par rapport à la génération précédente. Il propose désormais 76 800 points de mesure (soit une augmentation de 77 % de la densité de données) et une distance de mise au point maximale étendue à 20 mètres. Cela permet un ActiveTrack Pro de nouvelle génération beaucoup plus fiable.
Sa fonction phare est de transférer "la précision de l’autofocus… aux objectifs manuels de cinéma". Cela autorise un opérateur solo à réaliser des rattrapages de mise au point complexes en mouvement, auparavant quasi impossibles sans assistant focus. Les nouveaux moteurs DJI Focus Pro sont aussi 30 % plus rapides et surtout se fixent désormais sur des tiges standards de 15 mm — une immense amélioration pratique par rapport aux tiges non standards de 12 mm d’avant.
7. Quelles sont les limites essentielles du LiDAR et des moteurs Focus Pro ?
Voici le point le plus important à connaître dans tout l’écosystème RS 4 Pro, une découverte souvent trop tardive. L’affirmation marketing selon laquelle le système fonctionne avec "TOUS LES OBJECTIFS" est fausse.
La limite technique est la suivante : le moteur DJI Focus Pro requiert que l’objectif possède des « butées mécaniques » sur sa bague de mise au point pour compléter la calibration obligatoire.
- Les objectifs ciné avec bagues de mise au point mécaniques et butées fixes (hard stops) fonctionnent parfaitement.
- Les objectifs photo modernes (comme la plupart des Sony GM, Canon L, ou Nikon Z) utilisent une mise au point électronique "fly-by-wire". Leur bague tourne à l’infini sans butées, rendant impossible la calibration correcte des moteurs.
Cela impose un choix décisif pour le cinéaste solo :
1. Utiliser un objectif photo moderne et son autofocus natif (commandable via Bluetooth).
2. Utiliser un objectif manuel cinéma pour bénéficier de la mise au point LiDAR "magique" du Focus Pro.
Il est donc impossible d’utiliser le moteur Focus Pro pour piloter la mise au point d’un objectif photo "fly-by-wire".
8. Qu’est-ce que le nouveau "mode fixation voiture" et comment fonctionne-t-il ?
Il s’agit d’un algorithme logiciel spécialisé, pas d’un accessoire physique. C’est un nouveau réglage dans le menu du gimbal propre au RS 4 Pro.
Il est "spécifiquement conçu pour les prises de vues en véhicule". Son but est d’optimiser l’algorithme de stabilisation face aux deux forces principales qui perturbent les images fixées sur voiture : les vibrations intenses et haute fréquence générées par la route et la résistance au vent à basse fréquence qui s’exerce sur la caméra.
Une fois activé via l’écran tactile, le gimbal augmente le couple moteur pour compenser plus énergiquement ces forces, offrant ainsi des images nettement plus stables. C’est une fonction réellement "Pro" et un des avantages clés rendus possibles par l’augmentation de 20 % du couple moteur matériel.
9. Comment le RS 4 Pro se compare-t-il à son principal concurrent, le Zhiyun Crane 4 ?
Cette comparaison révèle deux philosophies de design fondamentalement différentes. Le DJI RS 4 Pro est un outil centré sur l’écosystème, tandis que le Zhiyun Crane 4 est un outil tout-en-un.
- Charge utile : Les spécifications peuvent prêter à confusion. Le DJI RS 4 Pro affiche clairement une charge utile testée de 4,5 kg. Le Zhiyun Crane 4 est annoncé à 6 kg, mais certains tests indépendants suggèrent une charge utile pratique plus proche de 4 kg.
- Construction et ergonomie : Le Crane 4 intègre une poignée avec repose-poignet intégré, privilégiant le confort pour les longues prises. Le RS 4 Pro est plus léger grâce à sa structure en fibre de carbone et utilise une poignée valise fournie, mais séparée.
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Différences clés de fonctionnalités :
- Prise de vue verticale : Le DJI l’emporte facilement. Le RS 4 Pro dispose de la prise de vue verticale native 2ème génération. Le Crane 4 requiert un accessoire en L à ajouter pour cela.
- Fonctions intégrées : Zhiyun gagne ici. Le Crane 4 intègre une lampes LED d’appoint et des indicateurs d’équilibrage sur les axes pour faciliter la configuration, ce que le RS 4 Pro ne propose pas.
Le verdict : Choisissez le DJI RS 4 Pro si vous êtes investi dans l’écosystème DJI PRO (Focus Pro, Transmission) et que vous devez passer rapidement en mode vertical. Choisissez le Zhiyun Crane 4 si vous souhaitez un outil tout-en-un confortable avec des fonctions intégrées (comme la lumière) et que vous ne souhaitez pas vous engager dans l’écosystème DJI.
10. Que comprend le pack "Base" vs. "Combo" du RS 4 Pro ?
Il s’agit d’une décision d’achat cruciale, qui détermine la fonction même du produit. Choisir entre un outil ou un système complet.
Le DJI RS 4 Pro (Pack Base) inclut tout le nécessaire pour un stabilisateur puissant capable de charges élevées.
- Gimbal
- Poignée batterie BG30
- Plaque à dégagement rapide (Arca-Swiss/Manfrotto)
- Poignée/trépied allongé (métal)
- Poignée valise
- Support de fixation pour objectif
- Câbles et sac de transport
Le DJI RS 4 Pro Combo contient tout ce qui est dans le pack Base, plus les éléments clés qui ouvrent l’accès aux fonctionnalités avancées de l’écosystème DJI PRO. Les principaux ajouts sont :
- Moteur DJI Focus Pro
- Kit de montage moteur Focus Pro sur tige
- Bande d’engrenage Focus
- Système de transmission d’image DJI Ronin RavenEye
- Plaque de dégagement rapide inférieure allongée
- Support smartphone
Pourquoi c’est important : Les fonctions "magiques" comme l’autofocus LiDAR et l’ActiveTrack à distance sont possibles uniquement avec le moteur Focus Pro et le transmetteur vidéo RavenEye inclus dans la Combo. Le label "Pro" se justifie quasi exclusivement par la compatibilité exclusive avec cet écosystème complet. La Combo offre la véritable expérience RS 4 Pro.
Le verdict BIKMAN TECH : Qui doit acheter le DJI RS 4 Pro ?
Le DJI RS 4 Pro est sans conteste le sommet de l’ingénierie en stabilisation. Mais ce n’est pas un outil pour tout le monde. Si vous êtes un vlogger occasionnel ou que votre setup est une caméra hybride simple avec un objectif autofocus, ce stabilisateur risque d’être excessif.
Cependant, si vous êtes cinéaste solo, réalisateur de mariages ou petite équipe de production ayant besoin de gérer des caméras lourdes de qualité cinéma et réaliser des mises au point complexes sans assistant, le RS 4 Pro (notamment en Combo) peut révolutionner votre travail. Sa force ne réside pas seulement dans sa capacité à porter un poids important, mais dans son intégration poussée à l’écosystème Focus Pro et Transmission, la rapidité du passage à la prise de vue verticale native, et la puissance de ses modes spécialisés comme la fixation voiture. C’est un hub de production professionnel déguisé en stabilisateur. Pour le bon créatif, c’est un nouveau palier dans le travail solo.
Prêt à découvrir si ce centre de production professionnel convient à votre workflow ? Cliquez pour profiter des offres sur le DJI RS 4 Pro. Toute l’équipe BIKMAN TECH vous souhaite bonne création pour votre prochain chef-d’œuvre. Partagez cet article avec un autre créateur et posez vos questions en commentaire !
