دي جي آي مافيك 3T - كل ما تحتاج معرفته في 2025
BIKMAN TECH
يُعد طائرة دي جي آي مافيك 3T بدون طيار تجارية متطورة مصممة لتلبية المتطلبات الصارمة لمجموعة متنوعة من التطبيقات المهنية. كجزء من سلسلة مافيك 3 إنتربرايز المرموقة، يتميز 3T بنظام كاميرات متعدد المستشعرات متقدم، يدمج كاميرا تصوير حراري عالية الدقة إلى جانب عدسات واسعة الزاوية وعدسات تليفوتوغرافية قوية. هذا يجعله أداة لا غنى عنها لقطاعات مثل السلامة العامة، بما في ذلك مكافحة الحرائق والبحث والإنقاذ، فضلاً عن الفحوصات الصناعية لخطوط الكهرباء والألواح الشمسية والبنية التحتية. كما يمتد استخدامه المحتمل إلى الزراعة، خصوصًا لمراقبة الثروة الحيوانية. تكمن نقاط القوة الأساسية في المافيك 3T في سهولة حمله، ومدة طيرانه الممتدة، ومجموعة الكاميرات المتطورة، ومجموعة من الميزات الذكية المصممة للاستخدام المهني، مثل تجنب العقبات المتقدم وخيار تحديد المواقع بدقة سنتيمترية عبر وحدة RTK.
نظرة عامة على المنتج والميزات الرئيسية
يُعد دي جي آي مافيك 3T طائرة بدون طيار مدمجة وقابلة للطي وسهلة النقل، مصممة للعمليات التجارية وعلى مستوى المؤسسات. يبرز ضمن سلسلة مافيك 3 إنتربرايز كنموذج قياسي للطائرات الصغيرة التجارية بدون طيار. الكاميرا الحرارية المدمجة هي ميزة مميزة، مما يجعل المافيك 3T مناسبًا للغاية للمهام الحرجة مثل مكافحة الحرائق، والبحث والإنقاذ، والفحوصات الصناعية، والعمليات الليلية.
تشمل التطبيقات الرئيسية التي يتم تسليط الضوء عليها باستمرار:
- مكافحة الحرائق: تحديد النقاط الساخنة ومراقبة انتشار الحريق.
- البحث والإنقاذ: اكتشاف إشارات الحرارة لتحديد مواقع الأفراد في ظروف الرؤية المنخفضة.
- الفحوصات الصناعية: فحص البنية التحتية مثل خطوط الكهرباء والألواح الشمسية للكشف عن الشذوذ الحراري.
- العمليات الليلية: توفير رؤية محسنة ومعلومات حرارية في الظلام.
- إدارة الثروة الحيوانية: اكتشاف إشارات حرارة الثروة الحيوانية للمراقبة.
- تقييم المحاصيل: تحليل صحة المحاصيل باستخدام البيانات الحرارية.
تم تصميم المافيك 3T للنشر السريع وسهولة التشغيل، مما يلبي احتياجات الطيارين المبتدئين والمحترفين على حد سواء. تجعل سهولة حمله وإعداده السريع منه خيارًا مثاليًا للمهام الحساسة للوقت.
المواصفات الفنية التفصيلية
يتميز دي جي آي مافيك 3T بمجموعة شاملة من المواصفات الفنية المصممة للاستخدام المهني.
| الميزة | المواصفة |
|---|---|
| الطائرة | |
| الوزن (مع المراوح، بدون الملحقات) | 920 جم |
| الوزن الأقصى للإقلاع | 1050 جم |
| الأبعاد (مطوية) | 221×96.3×90.3 مم (طول×عرض×ارتفاع) |
| الأبعاد (مفتوحة، بدون مراوح) | 347.5×283×107.7 مم (طول×عرض×ارتفاع) |
| أقصى سرعة صعود | 6 م/ث (عادي)، 8 م/ث (رياضي) |
| أقصى سرعة هبوط | 6 م/ث (عادي)، 6 م/ث (رياضي) |
| أقصى سرعة طيران (عند مستوى سطح البحر، بدون رياح) | 15 م/ث (عادي)، للأمام: 21 م/ث، جانبي: 20 م/ث، للخلف: 19 م/ث (رياضي) |
| مقاومة أقصى سرعة رياح | 12 م/ث |
| أقصى ارتفاع إقلاع فوق مستوى سطح البحر | 6000 م (بدون حمولة) |
| أقصى مدة طيران (بدون رياح) | 45 دقيقة |
| أقصى مدة تحويم (بدون رياح) | 38 دقيقة |
| أقصى مسافة طيران | 32 كم |
| نظام تحديد المواقع العالمي (GNSS) | GPS+Galileo+BeiDou+GLONASS (GLONASS مع RTK اختياري) |
| التخزين الداخلي | غير متوفر |
| الكاميرا العريضة | |
| المستشعر | CMOS بحجم 1/2 بوصة، 48 ميجابكسل فعالة |
| العدسة (زاوية الرؤية) | 84° |
| العدسة (البعد البؤري المكافئ) | 24 مم |
| العدسة (فتحة العدسة) | f/2.8 |
| التركيز | من 1 متر إلى ما لا نهاية |
| نطاق ISO | 100-25600 |
| سرعة الغالق | غالق إلكتروني: 8-1/8000 ثانية |
| أقصى حجم للصورة | 8000×6000 |
| دقة الفيديو (H.264) | 4K (3840×2160@30fps)، FHD (1920×1080@30fps) |
| صيغة الصورة | JPEG |
| صيغة الفيديو | MP4 (MPEG-4 AVC/H.264) |
| الكاميرا التليفوتوغرافية | |
| المستشعر | CMOS بحجم 1/2 بوصة، 12 ميجابكسل فعالة |
| العدسة (زاوية الرؤية) | 15° |
| العدسة (البعد البؤري المكافئ) | 162 مم |
| العدسة (فتحة العدسة) | f/4.4 |
| التركيز | من 3 أمتار إلى ما لا نهاية |
| نطاق ISO | 100-25600 |
| سرعة الغالق | غالق إلكتروني: 8-1/8000 ثانية |
| أقصى حجم للصورة | 4000×3000 |
| دقة الفيديو (H.264) | 4K (3840×2160@30fps)، FHD (1920×1080@30fps) |
| التكبير الرقمي | 8x بصري، 56x هجين |
| صيغة الصورة | JPEG |
| صيغة الفيديو | MP4 (MPEG-4 AVC/H.264) |
| الكاميرا الحرارية | |
| جهاز التصوير الحراري | ميكروبولوميتر VOx غير مبرد |
| مسافة البيكسل | 12 ميكرومتر |
| معدل الإطارات | 30 هرتز |
| العدسة (زاوية الرؤية الديناميكية) | 61° |
| العدسة (البعد البؤري المكافئ) | 40 مم |
| العدسة (فتحة العدسة) | f/1.0 |
| NETD (الحد الأدنى لاختلاف درجة الحرارة) | ≤50 mK@F1.0 |
| نطاق قياس درجة الحرارة | -20° إلى 150° مئوية (تكبير عالي)، 0° إلى 500° مئوية (تكبير منخفض) |
| دقة الفيديو | 640×512@30fps (H.264) |
| التكبير الرقمي | 28x |
| طول موجة الأشعة تحت الحمراء | 8-14 ميكرومتر |
| دقة قياس درجة الحرارة بالأشعة تحت الحمراء | ±2° مئوية أو ±2% (الأكبر) |
| صيغة الصورة | JPEG (8-بت)، R-JPEG (16-بت) |
| صيغة الفيديو | MP4 (MPEG-4 AVC/H.264) |
| الجيمبال (مثبت الكاميرا) | |
| التثبيت | 3 محاور (ميل، تدوير، تحريك أفقي) |
| النطاق الميكانيكي | ميل: -135° إلى 45°، تدوير: -45° إلى 45°، تحريك أفقي: -27° إلى 27° |
| النطاق القابل للتحكم | ميل: -90° إلى 35°، تحريك أفقي: غير قابل للتحكم |
| الاستشعار | |
| النوع | نظام رؤية ثنائي العين متعدد الاتجاهات + مستشعر تحت أحمر (أسفل) |
| نطاق القياس الأمامي | 0.5-20 م |
| نطاق القياس الخلفي | 0.5-16 م |
| نطاق القياس الجانبي | 0.5-25 م |
| نطاق القياس العلوي | 0.2-10 م |
| نطاق القياس السفلي | 0.3-18 م |
| جهاز التحكم عن بعد | |
| النوع | DJI RC Pro Enterprise |
| نظام الإرسال | نظام الإرسال DJI O3 Enterprise |
| أقصى مسافة إرسال (بدون عوائق وبدون تداخل) | FCC: 15 كم، CE/SRRC/MIC: 8 كم |
| جودة العرض المباشر | 1080p/30fps |
| البطارية | |
| النوع | بطارية طيران ذكية |
| أقصى مدة طيران | حوالي 45 دقيقة |
| الشحن | محور شحن 100 واط أو شحن سريع 88 واط |
تقييمات العملاء
تعكس تقييمات العملاء لطائرة دي جي آي مافيك 3T وجهات نظر متباينة بناءً على عدد محدود من الردود. متوسط التقييم على منصة واحدة هو 3.2 من 5 نجوم بناءً على أربعة تقييمات عالمية.
أشاد أحد المراجعين من المملكة المتحدة بالخدمة السريعة التي تلقاها عند حدوث مشكلة في الطلب. ومع ذلك، أعرب مراجع من ألمانيا عن خيبة أمله من عملية الطلب، مشيرًا إلى مشاكل في شهادة C2 والحاجة لشراء المراوح بشكل منفصل.
في منتدى للمستخدمين، تتفاوت الآراء أيضًا. يقدر بعض المستخدمين القدرات الحرارية والبيانات الإشعاعية التي توفرها الطائرة. ومع ذلك، أثيرت مخاوف كبيرة بشأن عدم توفر وضع الصور الخام (RAW) للكاميرا واسعة الزاوية، وهو متوفر في مافيك 3E. كما أبلغ المستخدمون عن صور JPG مضغوطة بشكل مفرط من الكاميرات البصرية، مما أدى إلى فقدان ملحوظ في التفاصيل مقارنة بنماذج دي جي آي الأرخص مثل Mini 3 Pro. شكك بعض المستخدمين في ملاءمتها للفحوصات البصرية التفصيلية وحتى عمليات البحث والإنقاذ بسبب هذه القيود. كما لوحظت اختلافات في قراءات درجات الحرارة مقارنة بالأجهزة الحرارية المخصصة.
على الرغم من هذه الانتقادات، شارك بعض المستخدمين على منصات مثل Reddit تجارب إيجابية مع حساسية الكاميرا الحرارية، وفعاليتها في تتبع إشارات الحرارة، وأدوات قياس درجة الحرارة القابلة للتخصيص. كما يُقدر العرض الجانبي للصور الحرارية والعادية معًا.
التحليل المقارن مع المنتجات المماثلة
عند النظر في دي جي آي مافيك 3T، من المفيد مقارنته مع نماذج أخرى في سلسلة مافيك 3 إنتربرايز، لا سيما دي جي آي مافيك 3E والطراز الأعلى دي جي آي M30T.
تم تصميم مافيك 3E بشكل أساسي للمسح ورسم الخرائط عالية الدقة، ويتميز بكاميرا واسعة الزاوية CMOS بحجم 4/3 بدقة 20 ميجابكسل مع غالق ميكانيكي. بينما يحتوي أيضًا على كاميرا تليفوتوغرافية، إلا أنه يفتقر إلى الكاميرا الحرارية المخصصة في مافيك 3T. يدعم مافيك 3E التقاط الصور بصيغة RAW، وهي ميزة غير متوفرة حاليًا في مافيك 3T.
يتميز مافيك 3T بكاميرا حرارية مدمجة، مما يجعله مثاليًا للتطبيقات التي تتطلب معلومات حرارية مثل الفحوصات، والبحث والإنقاذ، ومكافحة الحرائق. يحتوي على كاميرا واسعة الزاوية بدقة 48 ميجابكسل، وكاميرا تليفوتوغرافية مع تكبير هجين يصل إلى 56x، وكاميرا حرارية بدقة 640x512.
يُعد دي جي آي M30T طائرة تجارية أكثر متانة وغنية بالميزات بسعر أعلى. بينما يُعتبر مافيك 3T مدخلاً أكثر سهولة إلى الطائرات الحرارية عالية الدقة، قد يقدم M30T ميزات متقدمة إضافية وربما قدرات تكبير أفضل. تشير بعض تعليقات المستخدمين إلى أن المستشعر الحراري في مافيك 3T قابل للمقارنة مع ذلك في M30T. ومع ذلك، في مقارنة قدرات التكبير، لوحظ أن تكبير مافيك 3T أقل قوة من M30T وMatrice 4T في قراءة النصوص البعيدة.
في النهاية، يعتمد الاختيار بين هذه النماذج على الاحتياجات المحددة وميزانية المستخدم. إذا كان التصوير الحراري هو المتطلب الأساسي، فإن مافيك 3T خيار قوي. للمسح عالي الدقة، قد يكون مافيك 3E أكثر ملاءمة. أما المستخدمون الذين لديهم تطبيقات أكثر تطلبًا وميزانية أكبر فقد يفكرون في دي جي آي M30T.
الملحقات والحزم المتاحة
يدعم دي جي آي مافيك 3T مجموعة من الملحقات لتعزيز وظائفه.
- بطاريات الطيران الذكية: توفر حتى 45 دقيقة من وقت الطيران. كما تتوفر مجموعات بطاريات متعددة.
- محور شحن بطارية 100 واط: للشحن السريع والمتتابع لما يصل إلى ثلاث بطاريات.
- جهاز التحكم عن بعد DJI RC Pro Enterprise: مرفق مع المافيك 3T، ويتميز بشاشة مدمجة عالية السطوع.
- وحدة RTK: وحدة اختيارية لدقة تحديد المواقع على مستوى السنتيمتر. تتيح دعم GLONASS.
- مكبر صوت سلسلة دي جي آي مافيك 3 إنتربرايز: مكبر صوت اختياري لبث الرسائل.
- موصل خلوي دي جي آي: اختياري لتعزيز الاتصال الشبكي.المراوح: مراوح احتياطية متوفرة.
- محطة D-RTK 2 المحمولة: لتحسين استقبال إشارة GNSS (متوافقة).
- محول طاقة USB-C بقوة 100 واط وشاحن سيارة: لشحن البطاريات وجهاز التحكم عن بعد.
- غطاء التخزين وحافظة الحماية: مرفقان للنقل والتخزين الآمن.
- مجموعة بطاريات سلسلة دي جي آي مافيك 3 إنتربرايز: تشمل ثلاث بطاريات طيران ذكية ومحور شحن 100 واط.
يتوفر دي جي آي مافيك 3T في حزم مختلفة، مثل حزمة القلق المجاني الأساسية التي تشمل DJI Care Enterprise Basic، والتي تقدم بدائل وصيانة بأسعار معقولة. كما تُذكر حزمة القلق المجاني بلس، رغم أن التفاصيل قد تختلف.
معلومات الضمان وموارد دعم العملاء
عادةً ما يأتي دي جي آي مافيك 3T مع ضمان منتج قياسي. بالإضافة إلى ذلك، تقدم دي جي آي خدمات DJI Care Enterprise Basic وDJI Care Enterprise Plus لسلسلة مافيك 3 إنتربرايز، بما في ذلك 3T.
DJI Care Enterprise Basic يوفر بديلين ميسوري التكلفة خلال السنة الأولى من التفعيل مقابل رسوم إضافية لكل بديل. كما يشمل ضمانًا رسميًا ومزايا حصرية أخرى. تتوفر أيضًا تجديدات لـ DJI Care Enterprise Basic.
DJI Care Enterprise Plus قد يقدم تغطية أكثر شمولاً، بما في ذلك حماية من الأضرار العرضية (ADP) وربما عددًا أكبر من البدائل.
للحصول على معلومات مفصلة حول الضمان وموارد دعم العملاء، يجب على المستخدمين الرجوع إلى الموقع الرسمي لدي جي آي (https://www.dji.com/) وصفحات دعم دي جي آي إنتربرايز (https://enterprise.dji.com/). كما يوفر تطبيق DJI Pilot 2 وصولًا إلى ميزات الدعم.
أشهر الفيديوهات ذات الصلة من يوتيوب مع الروابط
بينما يمكن أن تتغير قائمة "الأكثر شعبية" للفيديوهات، إليك بعض الفيديوهات ذات الصلة على يوتيوب التي تناقش وتراجع دي جي آي مافيك 3T:
- دي جي آي مافيك 3 الحراري مقابل M30T - أيهما يجب أن تشتري؟: (https://www.youtube.com/watch?v=7P-fHBPmMHA) - يقارن هذا الفيديو بين مافيك 3 الحراري (الذي يشمل على الأرجح 3T) وM30T الأعلى، لمساعدة المستخدمين على اختيار النموذج المناسب لهم.
- انطباعات أولى عن دي جي آي مافيك 3T! : https://www.youtube.com/watch?v=eht1Nz3gyyQ - يقدم هذا الفيديو أفكارًا أولية ونظرة عملية على المافيك 3T.
- دي جي آي مافيك 3 الحراري - آثار الأقدام الليلية!: (https://www.youtube.com/watch?v=RFqctIPKgqw) - رغم أن العنوان يذكر مافيك 3 الحراري، إلا أن المحتوى يتعلق على الأرجح بالقدرات الحرارية ذات الصلة بـ 3T، ويعرض قدرته على اكتشاف إشارات الحرارة.
- دي جي آي مافيك 3 برو - أفضل طائرة بدون طيار يمكنك شراؤها!: (https://www.youtube.com/watch?v=5JknQYSRjUU) - رغم تركيزه على مافيك 3 برو، يقدم هذا المراجعة سياقًا حول سلسلة مافيك 3 وجودة التصوير العالية.
- هل يمكن لسيارة أن تسحق طائرة دي جي آي بدون طيار؟! : (https://www.youtube.com/watch?v=_UNivESi4vA) - هذا الفيديو، رغم كونه اختبارًا للمتانة يشمل طائرات دي جي آي أخرى، قد يهم من يهتم بمتانة منتجات دي جي آي بشكل عام.
- Steel City Drones - مدرسة التدريب الحكومية - إلدورا، أيوا: (https://m.youtube.com/watch?v=-vs31kL-E08&pp=ygUQI3N0ZWVsY2l0eWRyb25lcw%3D%3D) - يعرض هذا الفيديو تجربة مستخدم مع طائرات دي جي آي إنتربرايز، مسلطًا الضوء على أهمية التدريب المناسب.
هل طائرة دي جي آي مافيك 3T مناسبة لك؟
تُعد دي جي آي مافيك 3T طائرة تجارية قوية ومتعددة الاستخدامات، تتفوق بشكل خاص في التطبيقات التي تتطلب تصويرًا حراريًا عالي الدقة. يجمع بين سهولة الحمل، ومدة الطيران الممتدة، وميزات السلامة المتقدمة، والتكامل السلس مع البرمجيات، مما يجعله أداة قيمة للمحترفين في مجالات السلامة العامة، والفحوصات الصناعية، وحتى الزراعة. بينما تشير بعض تعليقات المستخدمين إلى وجود قيود محتملة في نظام الكاميرا البصرية مقارنة بنماذج دي جي آي الأخرى، فإن قدرات المافيك 3T الحرارية ومجموعة ميزاته العامة تضعه كحل رائد في فئته لأولئك الذين ي prioritizون المعلومات الحرارية في منصة مدمجة وقابلة للنشر السريع. بالنسبة للأعمال والمحترفين الذين يسعون لتعزيز كفاءة عملياتهم والوعي الظرفي من خلال تكنولوجيا جوية متقدمة، يقدم دي جي آي مافيك 3T خيارًا مقنعًا وقادرًا.
قراءة إضافية
[مدونة] - دي جي آي مافيك 3T - أفضل 10 أسئلة وأجوبة
